<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!-- If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/ -->
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:lj="http://www.livejournal.com">
  <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia</id>
  <title>Таинственный остров</title>
  <subtitle>brukenzia</subtitle>
  <author>
    <name>brukenzia</name>
  </author>
  <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/"/>
  <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom"/>
  <updated>2009-02-27T14:03:33Z</updated>
  <lj:journal userid="9231967" username="brukenzia" type="personal"/>
  <link rel="service.feed" type="application/x.atom+xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom" title="Таинственный остров"/>
  <link rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/"/>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:6301</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/6301.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=6301"/>
    <title>brukenzia @ 2009-02-27T17:03:00</title>
    <published>2009-02-27T14:03:33Z</published>
    <updated>2009-02-27T14:03:33Z</updated>
    <content type="html">Кто не читал - рекомендую&lt;br /&gt;&lt;a href="http://cancerogen.livejournal.com/9638.html"&gt;http://cancerogen.livejournal.com/9638.html&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:6102</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/6102.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=6102"/>
    <title>brukenzia @ 2009-01-21T13:22:00</title>
    <published>2009-01-21T10:32:01Z</published>
    <updated>2009-01-21T10:32:01Z</updated>
    <content type="html">Ну что за жизнь?!&lt;br /&gt;Вчера весь день провела в библиотеке, потом прорывалась через город из Химок на Парк Культуры (на машине в 6 вечера). Потом посетила двух гостей и к часу ночи вернулась домой, мечтая только о том, чтобы влезть под душ и рухнуть спааааать. Открываю дверь - а там вода везде, потоп и кошки орут, ибо ходить мокро и противно. И тапки все водой пропитаны и ковролин. Соседи сверху решили ванну принять называется.&lt;br /&gt;А самое веселое в том, что в коридоре стояли пакеты с наполнителем кошачьим и, когда я ринулась убирать их, у одного дно намокшее прорвалось и весь наполнитель высыпался на мокрый ковролин. А наполнитель комкующийся, в виде мелких комочков глины. Теперь все размокло, и на ковролине лежит толстый-толстый жидкий глинистый слой.&lt;br /&gt;Сижу и думаю, как это все убирать? :-((&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ЗЫ И душ принять тоже не удалось, ибо холодная вода решила, что она лишняя на этом празднике жизни. В итоге утром процесс умывания и чистки зубов стал весьма нетривиальной процедурой.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ЗЫЫ И ночью кошки развлекали меня тем, что сначала ходили босыми лапами по мокрому ковролину, потом по рассыпанному наполнителю, а потом приходили ко мне в кровать.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:5863</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/5863.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=5863"/>
    <title>Я в некоторой растерянности...</title>
    <published>2008-10-29T11:14:55Z</published>
    <updated>2008-10-29T11:14:55Z</updated>
    <content type="html">Неужели наша нелепая люстра настолько отдавила народу любимые мозоли и задела какие-то тщательно упрятанные комплексы, что нас надо поливать помоями уже третий день? Причем если с отдельными персонажами все понятно (одна сквитаться за НО пытается; другого мы по ходу, обгоняя, ослепили чутка нашим девайсом), то проявленная реакция достаточно уважаемых мной людей меня несколько огорчает.&lt;br /&gt;Да, колхоз. Но цель была - функционал, а не эстетство. Да и времени особо не было. Кроме того предполагалось, что столь откровенный колхоз вызовет смех, а не лютую классовую ненависть.&lt;br /&gt;Да, может быть опасно для окружающих. Но, ради бога, не надо мне рассказывать, что это более опасно, чем выбирание по ночной извилистой загородной дороге 30-ти минутного опоздания на КВ при заявленной средней под 80. И что никто такого опоздания не выбирает, тоже не надо.&lt;br /&gt;Преимущества? Не смешите мои тапки. 4 раллийных допфары дают больше преимуществ, чем наш односторонний девайс.&lt;br /&gt;Нарушение ПДД? Опять-таки, если упираться в ПДД, то снята должна быть бОльшая часть канала, ибо любой нештатный допсвет ПДД запрещен. И кроме того, все же дырка в ПДД и ГОСТах на эту тему имеется. Ну не нарушает такая люстра правил, потому что такой свет нигде не регламентирован.&lt;br /&gt;Нарушение регламента? Все было согласовано с оргами.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ну так объясните мне, почему надо доводить моего несчастного пилота, не обладающего моей степенью толстокожести, до истерики и слов "никогда больше никуда не поеду"? Почему? А, главное, за что и зачем? Конкретно?</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:5568</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/5568.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=5568"/>
    <title>brukenzia @ 2008-08-22T13:55:00</title>
    <published>2008-08-22T10:00:48Z</published>
    <updated>2008-08-22T10:00:48Z</updated>
    <content type="html">Опять заканчивается лето, и опять оно пронеслось незаметно.&lt;br /&gt;Забавно, раньше лето было огромным и не только потому что в него вмещалось много чего - походы, лагеря, гуляние во дворе с приятелями, поездки на залив в выходные. Скорее потому что отношение было другим: только начиналась весна - это уже почти лето. Приходило школьное время - это еще почти лето. Кусочки весны и осени были маленькие, а лето за их счет - большим.&lt;br /&gt;Сейчас ощущения иные. Вплоть до июня - все еще весна. Сразу после августа - вот уже и осень. Лето сократилось до своих календарных рамок и стало быстро промелькивать.&lt;br /&gt;Впрочем, быстротекучести весьма способствует и однообразность жизни. Событий и приключений стало существенно меньше. Постепенно превращаюсь в офисную крысу :-(</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:5277</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/5277.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=5277"/>
    <title>Жилищное</title>
    <published>2008-07-23T14:37:35Z</published>
    <updated>2008-07-23T14:37:35Z</updated>
    <content type="html">Сижу и мучаюсь... давно... пытаюсь выбрать которое из зол будет меньшим.&lt;br /&gt;В очередной раз предстоит переезд. В кои-то веки я ему, в общем-то, была бы рада, если бы не одно но. Почему рада - потому что задрало обитать в условиях отсутствия нормального водоснабжения. Не, приготовить еды, помыть посуду и умыться можно (таская воду в 5-ти литровых бутылках и выливая помои), но фишка в том, что окромя лица и рук у меня есть еще некие части тела, которые хочется мыть, причем желательно горячей водой.&lt;br /&gt;И вот грядет возвращение к благам цивилизации. И тут возникает это самое НО. Встает проблема выбора, ибо на данный момент (редкий случай) мне не надо срочно искать место, куда нужно переезжать, оно есть, вернее их есть два варианта, и в этом-то все и дело.&lt;br /&gt;Вариант 1 - милый ивантеевский домик со всеми удобствами. Плюсы - все есть; гарантированно до лета (следующего) не выгонят. Минусы - гарантированно на лето выгонят :-(( ; как же меня достала эта Ярославка с ее пробками (причем забавно то, что по мере строительства королевской развязки проехать утром в Москву все труднее и труднее. Вечером обратно - не вопрос, летишь со свистом. Но утром...).&lt;br /&gt;Вариант 2 - однушка в Одинцово. Плюсы - от дома до работы: 5 минут пешком до лепестричке, 30 минут до вокзала и 5 минут пешком до работы. Минусы - нужно добивать ремонт (на кухне нету ничего, даже мойки); слишком низкая для рынка цена (напоют хозяйке "доброхоты" в уши, и поднимет она через пару-тройку месяцев цену, а ивантеевский домик к тому времени уже тю-тю); наличие холостого сына (женится, захочет жить отдельно и попрут меня со свистом).&lt;br /&gt;И вот сижу я как тот буриданов осел...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:5054</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/5054.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=5054"/>
    <title>brukenzia @ 2008-04-10T13:01:00</title>
    <published>2008-04-10T08:50:48Z</published>
    <updated>2008-04-10T08:50:48Z</updated>
    <content type="html">...Никогда... Я опять вспомнила, что значит это слово. Вернее, как оно ощущается – колючий куст, прорастающий внутри меня и причиняющий боль при каждом движении, неважно физическом или мысленном. Именно этот куст дорастает до глаз и заставляет их сочиться слезами от режущей боли. Именно этот живой моток колючей проволоки окружает сердце и колет его при каждом вздохе. Он глумливо колышется от попыток выкорчевать его и ранит еще больше самим только фактом тщетности любых потуг избавления от него...</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:4862</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/4862.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=4862"/>
    <title>Хм, весьма</title>
    <published>2007-12-18T10:32:17Z</published>
    <updated>2007-12-18T10:32:17Z</updated>
    <content type="html">&lt;a href="http://mousss.livejournal.com/160215.html"&gt;Поделюсь&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Юлька, мерси за ссылку.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:4103</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/4103.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=4103"/>
    <title>Летние коровы :-))</title>
    <published>2007-07-06T13:02:47Z</published>
    <updated>2007-07-06T13:03:42Z</updated>
    <content type="html">Сотрудница заказала браслетик к сумке.&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Я даже не ожидала что так прикольно получатся :-))&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00004kkp/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00004kkp/s320x240" width="320" height="78" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;и фрагмент крупнее:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00005xbr/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00005xbr/s320x240" width="228" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И красные хризантемы, так просто.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/000067ct/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/000067ct/s320x240" width="295" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:4016</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/4016.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=4016"/>
    <title>Продолжаем руко...блудствовать :-))</title>
    <published>2007-05-14T09:53:59Z</published>
    <updated>2007-05-14T10:15:05Z</updated>
    <content type="html">Выходные не прошли даром. Наконец я сподобилась собрать давно обещанные вещицы, и заодно потянуло на новые :-)).&lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Бусы и серьги к "Лимонам":&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/lemon2.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Бусы и серьги к "Грейпфрутам":&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/grapfruit2.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Начало нового комплекта "Лайм" (данный фрукт я в глаза не видела, так что звиняйте, ежели что :-)) ):&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/laim.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Комплект "Ромашки в небе" (так себе - духовка выпендрилась и сильно повысила температуру, что негативно отразилось на цветах :-/ ):&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/romashki_blue.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/romashki_blue1.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;И, наконец, то, что мне очень нравится - "Хризантемы" (резкость упала по причине севших батареек в фотике):&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/hrizantemy_compl.gif" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/hrizantemy.gif" /&gt;&lt;br /&gt;Крупнее, специально для некоторых ;-))&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.forestforum.ru/tmp/foto/hrizant1.gif" /&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:3678</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/3678.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=3678"/>
    <title>Чайное ралли Пушкино-2007</title>
    <published>2007-04-03T10:05:48Z</published>
    <updated>2007-04-04T09:25:53Z</updated>
    <content type="html">Пилот заболел, вернее, приболел. Все было не настолько страшно, как перед Зимними Каникулами, но тем не менее некие опасения внушало (мне, по крайней мере). Вернее нет, не так. &lt;br /&gt;&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Сначала на Альтернативе был сожжен ноут, питалово и прикуриватель. Почему, а главное - в какой момент, помер последний - неясно, наверное, время пришло. Первые же два погибли не своей смертью - после выковыривания АКБ, дабы подзарядить оную, пилот не пометил, какие дополнительные клеммы откуда он снял (плюс-минус). В результате, в момент вковыривания АКБ обратно, прикрутил их примерно. Ессно, он их перепутал. В момент подключения ноута запахло паленым, и мы поехали в Стандарте (и привезли 2 место - что ни делается, все к лучшему :-) )&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;После длительных поисков на Молотке мне удалось напасть на след древнего ноута. Был шанс купить его примерно за те же деньги, что и трагически погибший. Скинув это на пилота (в конце концов, кто перепутал клеммы? да и торги заканчивались в выходные, а нынче дома у меня и-нета нет), я успокоилась. Как оказалось - рано.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;На следующий день после окончания торгов бодрый голос пилота по телефону заверил меня, что ноут достался нам, он его купил (действительно по той же практически цене), но... есть некие траблы с питанием. Пока ноут стоит на столе, он работает. Стоит его чуть потрясти или сдвинуть с места - отключается. Понятно, что в таком варианте он для раллей не пригоден. Выдав ЦУ пилоту - разобрать эту железку и ликвидировать неконтакт, а вечером я приеду и мы подключим его, я продолжила мониторить просторы и-нета в поисках ноута. Мне повезло. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;За день до АП на том же Молотке появилось предложение Тошки с возможностью купить прямо щазз. Я связалась с продавцом и стала счастливым обладателем очередного раритета :-) Не успела я приехать обратно в офис и еще раз рассмотреть мое приобретение (все тесты на работоспособность были проведены прямо в машине продавца, ессно), как позвонил пилот и трагическим голосом сообщил, что я могу не приезжать, ибо ноут он разобрал-собрал и теперь тот… не работает совсем. Не включается. Я порадовалась про себя своей предусмотрительности и сказала, что это неважно, у нас есть Тошка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Добравшись до пилота, было принято решение подключать это безобразие завтра утром, ибо сейчас уже поздно и темно, а пока надо подготовить сам ноут к его новой раллийной жизни. Слив с сети Чайный навигатор мы попытались залить его в бук. Не тут-то было. Дисковод работать отказался. Что делать? Модема в ноуте нет, внешнего тоже нет. Зип-дисковод подключить можно, но в 95 виндах он не подсасывается и нужны драйвера, которые так же требуют дисковода. Про usb, когда делали этот ноут, никто не слышал и словей таких не знали. Сидюка нету, вернее есть, но он опять-таки потребует драйвера. ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Не знаю, чем бы все закончилось, если бы не пилот. Нежно поглаживая корпус в районе флопика, сжимая его и постукивая, ему удалось заставить дисковод воспринять дискету с вожделенной программой. Ура! Дальнейшее подключение прошло уже без приключений.&lt;br /&gt;Итак, АП проходим перед стартом (в Пушкино в середине недели ползти неохота), в пятницу вечером пилот ночует у меня, и утром в субботу мы едем к месту старта. Мелочь, но в тему: перед выездом с работы ко мне пилот звонит в ужасе – обнаружил сейчас, что переднее колесо держится на двух болтах, что делать?!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Утром выехали вовремя, заправились, доехали, прошли АП, оттарировались, потусовались с народом, ТИ, работа с ДК. До старта еще час. Треплемся со знакомыми и незнакомыми. Мимо проходит Анита – а что это у вас из машины капает? – Где? Йо! Что это?!!!! Блин, свежее масло. Откуда?!!! В ходе обнюхивания движка сверху и снизу обнаруживаем абсолютно мокрый картер, сопливящийся датчик давления масла и подозрительные потеки в районе прокладки клапанной крышки. Ладно, вроде не течет, а капает. Авось, доедем.&lt;br /&gt;Старт, и мы ломанулись с бешенной скоростью – аж 30 км/ч :-). Купились на первом же ДС – промумили отсутствие знака направления главной дороги и поехали по ней, а не по узенькой мелкой дорожке, идущей прямо :-). Пришлось возвращаться к последней четкой позиции. В результате привезли минуту на КВ, подав карту в 56-57 секунд следующей минуты :-). Хорошее начало, зато слалом открутили без ошибок.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Блуждали практически везде, но более-менее успешно (в смысле времени) выблуживали. Апофигеем была церква. Отвлекшись от всего и занимаясь коррекцией дистанции, промумила, что следующая позиция (и три за ней) слепая – штаны направо. Осознали это почти в момент проезда штанов, куда и ломанулись. За ней – шпилька направо, переезжаем через основную дорогу по грунтовой, ибо нам – Уступи, налево (иначе некуда), упор направо под Уступи и… впереди машина отметки РД…, а сзади нас отсечка РД мордой к нашей заднице. Хм, нетрадиционная расстановка судейских пунктов, но пуркуа бы и не па. Подъезжаем, суем карту судья и слышим – а вы не проехали правильно трассу, велкам на второй круг. Опаньки! Странное решение, но ралли учебное, видимо так и было задумано. Возвращаемся к четкой предыдущей позиции (недалеко), едем и видим другие штаны направо, которые в первый раз мы проскочили. И все хорошо – шпилька, прямо, отсечка, упор налево, отметка, уфф!! Почти четыре минуты, однако :-( Потом пилот признался, что после этой церкви у него появились упаднические мысли на предмет – развернуться и поехать в Москву. Хорошо, что он мне это не предложил, а то свежедобытый ноут рисковал бы погибнуть не своей смертью – разлетевшись об шлем пилота ;-) .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Еще минуту на КВ (предпоследний) привезли по причине некорректно прописанной позиции, которая, плюс ко всему, еще и не билась. Нарисованы были штаны, где правая штанина идет почти прямо. В натуре было зеркально наоборот – почти прямо уходила левая штанина. Надо было налево и там стоял ВКВ. Наученные горьким опытом – если впереди ВКВ, подумай, надо ли тебе туда :-), плюс по ноуту до позиции еще метров 80-100, ушли правее, на мост в Пушкино. С мосты было видно, что никаких похожих штанов там нет и вообще впереди светофор. С трудом вернувшись назад и поковырявшись в карте, убедились, что нам таки именно на ВКВ и дальше 4 км по Ярославке. На следущем ДС нас вывели на те же штаны, так же неправильно прорисованные и так же не бьющиеся, но на этот раз надо было направо. Более того, через сколько-то метров был указан светофор. Ага, сказали мы, а светофор-то мы видели. Тем паче, что: 1. На Ярославке светофоров на ближайших 4км нету и 2. Нам уже домой, на финиш. Отдельно взятые крутые экипажи (не будем показывать пальцем) умудрились во второй проход уйти на ВКВ по второму разу. Признать свою откровенно чайниковскую ошибку было тяжко, посему они приложили максимум усилий на снятие этого ВКВ :-) Впрочем, это не снимает с оргов вины за некорректную прорисовку позиции и неверное расстояние.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Прикольная была РУ-шка по узенькой дорожке (шириной в одну машину), слева забор, справа лес. Перчику добавило то, что за 10 секунд до старта на нее, обогнув нас, вырулила фура, а за пять – минивэн. Судья делать перестарт отказалась (логично, дороги же не перекрывают, р3к как-никак :-) ), и мы ломанулись как есть. Кое-как обойдя минивэн, на повороте направо увидели впереди встречку. Фура больше, чем наполовину, уйдя на обочину, пропустила машину, и тут пилот нажал на тапку, и мы проскочили за встречной вперед фуры. Я утерла пот со шлема, но, как оказалось, радоваться было рано. Навстречу неторопливо ехал миниджип, держась ровно посередине дорожки и упорно не желая хотя бы прижаться к своей обочине. Пилот повторил маневр фуры, но на несколько более высокой скорости. У меня пот выступил уже по всему шлему, поскольку я как представила, что если его сейчас мотанет (правые колеса на песке, левые на асфальте), то руль он может и не удержать, и тогда – здравствуй, лес, который несется в десятке сантиметров справа от нас. Но все обошлось. Мы даже уложились в вилку норматива и ПДД :-), что удалось немногим (большая часть народа почему-то решили, что они вне населенки).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;А дальше был финиш, шоколадка, вручаемая мамой Костика-Свича за доезд до финиша, чай и… третий круг. Нам таки не удалось допрыгнуть до 3 места, в результате мы заняли 4 в абсолюте и 2 в зачете Леди. Как стонал Белов – нет, не хочу, не буду. Умолял оргов написать на медали ну, там, «Помощник леди» или «Водитель леди». Вопрошал – ну как я могу привезти домой медаль «Леди» :-). Когда дошло дело до награждения, он не дал надеть на шею медаль, взял ее в руки :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Домой меня привезли в половине второго ночи. И только на следующий день выяснилось, что я выронила в машине пилота мою поясную сумочку с документами и бумажником. Но это – другая история :-). Вот.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:3349</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/3349.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=3349"/>
    <title>Из новенького руко.. блудия :-))</title>
    <published>2007-04-02T12:27:44Z</published>
    <updated>2007-04-02T12:56:23Z</updated>
    <content type="html">&lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Браслет "Грейпфрут" из коллекции "Цитрусовые" (еще были "Апельсин" и "Лимон"):&lt;br /&gt;&lt;img src="http://gluk-k.narod.ru/fimo/grapfriut.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00001xkd/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00001xkd/s320x240" width="304" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Браслет "Ромашки"&lt;br /&gt;&lt;img src="http://gluk-k.narod.ru/fimo/romashki.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00002gp9/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00002gp9/s320x240" width="262" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Что-то под кодовым названием "Лето" :-))&lt;br /&gt;&lt;img src="http://gluk-k.narod.ru/fimo/leto.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00003ssg/"&gt;&lt;img src="http://pics.livejournal.com/brukenzia/pic/00003ssg/s320x240" width="313" height="240" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:2885</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/2885.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=2885"/>
    <title>Две истории привезла из Питера</title>
    <published>2006-08-25T12:07:21Z</published>
    <updated>2006-08-25T12:07:21Z</updated>
    <content type="html">1. Знакомая рассказала. Подарила она матери компутер, просто так, для развлечения - пасьянсы раскладывать. Какой-то там дохленький "пенек" первый (а что еще для пасьянсов надо?). Оное развлечение матушке понравилось, а вот полностью освоиться с самим компом пока не удается, видимо, все же сказывается возраст.&lt;br /&gt;Звонит как-то матушка (М) вся в расстроенных чувствах - исчезла с экрана иконка Солитера, бяда! Ну, знакомая (З) (неплохой спец в компах, к ней часто обращаются за помощью, и она проводит "аборты по телефону") - не вопрос, сейчас все починим. Впрочем все оказалось не так уж просто. Обеспечить по телефону процесс создания ярлыка на рабочем столе не удалось. Было решено пойти другим путем.&lt;br /&gt;(З) - Ладно, давай проще. Запускай TotalCommander.&lt;br /&gt;(М) - Это что и как?&lt;br /&gt;(З) - Ну, там на столе должна быть такая сине-красная дискетка с надписью TotalCommander.&lt;br /&gt;(М после паузы) - Нету.&lt;br /&gt;(З) - Как нету? Я сама ее туда положила.&lt;br /&gt;(М после длительной паузы) - Нету.&lt;br /&gt;(З с ноткой раздражения) - Должно быть, посмотри получше.&lt;br /&gt;(М, впадая в истерику) - Я говорю - нету! Все посмотрела!&lt;br /&gt;(З) - Быть того не может.&lt;br /&gt;(М с воплями) - Ну нету, говорю же! И вообще, я лучше тебя знаю, что у меня на столе есть, а чего нету!... Ладно, погоди, сейчас еще под ковриком посмотрю.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Знакомец сильно возмущался. Есть у него знакомый - админстратор какого-то клуба (игрового, что ли). Публика всякая и место не самое удачное, в вобщем, перед клубом (на асфальте, на газоне) все время дерьмо всякое валяется. Он бы, типа, и сам бы убирал, да статус не позволяет. Почесал он в репе и пошел в местный ЖЭК, а там как раз толпа дворников после какого-то собрания. Послушал он их жалобы "денег мало, работы много, семьи кормить нечем" и говорит: "Мужики, кто хочет подработать. Надо перед клубом мусор убирать раз в день- работы от силы на час. А я за это буду 200 рублей в день платить, чистыми, из рук в руки." И слышит в ответ следующее: "Хитренький какой! Ты же, небось, хочешь чтобы и работа была сделана."</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:2522</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/2522.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=2522"/>
    <title>Путешествия и приключения</title>
    <published>2006-04-27T12:45:47Z</published>
    <updated>2006-04-27T12:49:15Z</updated>
    <content type="html">На выходные было запланировано два мероприятия - поездка в лес в субботу и кормление отдельновзятых авторушников в воскресенье. Последний пункт отпал по результатам звонка Сержу, посему было решено, что в лес мы поедем на два дня (хотя прогноз честно предупредил о заморозках в ночь с субботы на воскресенье... не обманул).&lt;br /&gt;Путем недолгих размышлений было решено, что на данном этапе правильнее ехать в южные леса, чем в северные, ибо в последних еще может лежать снег. Итак, вперед, на Пущино!&lt;br /&gt; &lt;a name="cutid1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Начальный состав путешественников (знакомец и я) был временно пополнен еще двумя жаждущими приобщиться к весенним лесам, и мы отправились навстречу приключениям )&lt;br /&gt;За час добрались до симпатичного прудика недалеко от Оки, порадовались отсутствую людских толп (было еще три-четыре автоэкипажа), развели костерок и быстро перекусили. Затем машина была оставлена отдыхать, а мы отправили гулять по окрестностям Приокско-террасного заповедника. Солнце честно пыталось нас согреть сквозь нечастые разрывы в облаках, а весьма холодный ветер пытался убедить, что весна - весной, а все ж таки - не май месяц.&lt;br /&gt;Хорошо погуляв, мы вернулись к машине и после чаепития отправились в Серпухов - отвезти временных путешественников на вокзал. Искомый был найден не сразу - мешали противоречивые показания всех трех, бывавших в городе, и активное нежелание пользоваться картой и подсказками местных жителей. Тем не менее до цели добраться удалось, мы попрощались с ребятами и устремились в Веневские засеки.&lt;br /&gt;Маршрут прокладывал знакомец, воспользовавшись, наконец, картой. Мне был честно задан вопрос - хочу ли я пилить до Тулы и устраивать оттуда трофи-рейд к реке Осетр? Я честно сказала, что трофи меня не устраивает (наверное стоило согласиться). Тогда было решено ехать через Ясногорск - роковое решение.&lt;br /&gt;Ничто не предвещало беды, вплоть до границы Мособласти. Въезд в Тульскую губернию ознаменовался двумя колдобинами в полдороги каждая, но мы не придали этому значения. По мере приближения к Ясногорску дорога ухудшалась понемногу, а после таблички "Ясногорск" стала столь скверной, что машина наполнилась моими нечленораздельными ругательствами. Я вспомнила посты Борисыча о прошлогоднем Ярославиче и, по-моему, его же пост об участке дороги в Нижний, где асфальт был вырезан в шахматном порядке. Свое отношение к этому безобразию местные жители, видимо, выместили на дорожных знаках, каждый из которых был как-либо покорежен - обстрелян дробью, повален, перевернут, согнут и так далее. Кое-как выбравшись из города, мы продолжили свой путь к М4 от всей души надеясь, что у доблестных тульских дорожников не было времени развлекаться узорной резьбой по асфальту вне Ясногорска. Частично наши надежды оправдались, но только частично. К тому, по чему мы ехали, дорожники не имели отношения, эту дорогу покорежила жизнь.&lt;br /&gt;Практически все восемнадцать километров мы еле ползли в темноте со скоростью не выше 40 км в час, выписывая зигзаги и кренделя от обочины до обочины. Редкие встречные машины ползли с такой же скоростью и по столь же замысловатым траекториям. И хотя все эти полчаса были весьма запоминающимися, было два особо бурных всплеска эмоций. Первый всплеск вызвал знак ограничения скорости - 50 км/ч, второй - название населенного пункта "Мокрый Корь".&lt;br /&gt;Но все когда-нибудь кончается, кончилась и эта отвратительная дорога. А знаете в какой момент? Именно в момент въезда в Мособласть, и я опять-таки вспомнила Борисыча :-)&lt;br /&gt;Следующие 20 километров по М4 пролетели незамеченными, мы свернули напротив Венева и принялись искать нужный подъезд к Осетру. После нескольких заездов не туда был найден верный (вроде как) и мы бодро двинулись по разбитой грунтовке, оставляя за собой деревню. Когда впереди замаячила долина реки, мы облегченно вздохнули - добрались. Правда деревня как-то близковато, ну и фиг с ним. Время около двенадцати ночи. Хочется спать, а есть совсем не хочется. Палатку поставили молниеносно и, забив на еду, нырнули внутрь домика.&lt;br /&gt;Когда еще в Москве я сказала, что коварные синоптики нашаманили на эту около нуля, знакомец почесал в репе и прихватил (в плюс к спальникам) два одеяла и запасной свитер. Но это в Москве около нуля, а там, где мы ночевали, совсем не Мсоква, хотя и на полторы сотни километров южнее. Состегнув оба спальника, одев все свитера, теплые штаны и носки, накрывшись обоими одеялами и плащ-кроваткой мы попытались заснуть... Мдаааа... эта ночь будет занесена мной в список феерических и незабываемых... Только пригреешься слегка, только задремлешь, тут же коварная струйка ледяного воздуха пробирается по всей спине от затылка до пяток, и сна как не бывало. Или собаки разлаяются в деревне, или местная золотая молодежь начнет возвращаться с вечеринки, сообщая о своем появлении на повышенных тонах. В общем, промучившись всю ночь, удалось поспать только когда взошло солнышко и нагрело палатку - часов с семи. &lt;br /&gt;Где-то в пол-девятого знакомец решил проинспектировать местные достопримечательности, выполз из палатки и... окрестности огласились малочленораздельными воплями. &lt;br /&gt;"Что, - сонно пробормотала я из палатки, - неужели столько снегу?" &lt;br /&gt;"Да какой снег?!.. Хотя иней есть... Ты посмотри где мы встали!!!" &lt;br /&gt;"Ну и где?" - упрямо не вылезала я из спальника.&lt;br /&gt;"Где-где, в дерьме!!!"&lt;br /&gt;Любопытство победило сонную лень, и я вытряхнулась наружу. "Мать-мать-мать" привычно отозвалось эхо (с) Позади палатки и машины, в паре сотне метров виднелась деревня, перед палаткой простирался овраг (а вовсе не река Осетр), а вокруг было... поле навоза!!! Впрочем, надо отдать нам должное, палатку мы умудрились поставить на единственный пятачок свободной от продуктов коровьей жизнедеятельности травы :-) Собрались мы ОЧЕНЬ быстро, свалили шмотки в машину и двинулись дальше. &lt;br /&gt;Впрочем, скорость наших сборов не помешала мне вспомнить о чем я думала вечером и проверить уровень масле. Результаты проверки несколько огорошили - щуп был сухой. Посему мы двинулись не туда, куда собирались в вперед по трассе М4 в поисках нужной марки масла, которая оказалась всего лишь в 25 км от места ночевки. Итого, 50 км с утречка толком не проснувшись, не умывшись, и последняя в магазине канистра масла добыта :-) 25 км в обратную сторону и мы двинулись в сторону Венева, где набрали в Веневке воды для завтрака и &lt;s&gt;натырили&lt;/s&gt; нашли дров для костра. Завтрако-обед прошел в полях, на берегу прудика.&lt;br /&gt;Еще один переезд, и мы, оставив машину у заброшенной турбазы, отправились гулять по лесному массиву вдоль все того же Осетра. Очень занятное место, надо бы туда еще съездить, когда потеплеет и позеленеет :-) По ходу прогулки была обнаружена лягушачья парочка, увлеченно занимающаяся... друг другом, и жестоко... зафотографирована :-)&lt;br /&gt;Дорога в Москву так же не обошлась без приключения. Маршрут был проложен через город Озеры (я тут же вспомнила Миха). Указания знакомца: здес по указателю Озеры - направо, через 10 км будет крутой извилистый спуск к реке и налево на мост. Спустились, повернули, едем - нет моста. Странно, вон автобус едет, а моста нет. Может таки направо? Поехали направо. Развернулись, проехали спуск, сто метров и... дорога уходит в реку, справа табличка - разводной мост (никаких признаков моста), слева - отваливающий от берега паромчик (не предназначенный для перевозки автомобилей). Опаньки! :-)&lt;br /&gt;Пришлось разворачиваться и ехать через Каширу. Дорога была свободна, даже на подъездах к Москве, и мы весьма быстро доехали.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. Еще в копилку прикольных названий населенных пунктов - Растряхаевка, Пронюхлово.&lt;br /&gt;P.S.S. А еще в Тульской области экономят на дорожных знаках - направление главной дороги рисуют прямо на знаке "Главная дорога" :-)</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:2208</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/2208.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=2208"/>
    <title>Рабочие темы проникают всюду :-))</title>
    <published>2006-03-24T13:07:47Z</published>
    <updated>2006-03-24T13:07:47Z</updated>
    <content type="html">Ну, собственно, а почему бы и нет, может у кого возникнет желание присоединиться. Дело-то правильное. В общем, Ежели кто проникнется и захочет приобщиться и приобщить родных, друзей и знакомых, будет очень неплохо.&lt;br /&gt;Собственно о проблеме &lt;a href="http://forestforum.ru/phorum/viewtopic.php?t=1494"&gt;тут&lt;/a&gt;, а для действий ткнуть &lt;a href="http://forestforum.ru/info/list1.pdf"&gt;сюда&lt;/a&gt;.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:1800</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/1800.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=1800"/>
    <title>Забавно-раллийное</title>
    <published>2006-03-22T10:06:48Z</published>
    <updated>2006-03-22T10:09:14Z</updated>
    <content type="html">Просыпаюсь утром в субботу (перед ралли) под впечатлением кошмарного сна. Типа, приехали мы на старт (с приключениями, но это неважно), стартовали, доехали до финиша, ждем результатов. По моим расчетам у нас есть все шансы на подиум и вдруг... я вспоминаю, что за всю трассу мы ни разу не надевали шлемов!!! С этим ощущением ужаса я и просыпаюсь.&lt;br /&gt;Приезжает Вузел, мы отправляемся к месту старта, тарируемся, проходим ТИ, стартуем. Первый КВ, второй,  закончился второй ДОП, едем на КВ3. Опа, ВКВ, ну ладно, мы в льготе. Получаем обратно КК с пометкой времени и... пометкой "Без шлемов". Что?! Как?! Почему?! Судья - если средняя на доезде больше 60, нужно быть в шлемах. Блин! "Ну что оденем?" "Нафиг, ща за повором остановимся и выковыряем из багажника регламент, почитаем, не помню я такого пункта." "Ладно". Трогаемся, поворачиваем... стоп! Еще ВКВ и... вторая отметка "Без шлемов". Блин!!!&lt;br /&gt;Нет, все закончилось хорошо, в регламенте действительно нет такого пункта (теперь нет, пока нет или еще как-нибудь, но нет). Но почему мне это приснилось? :-))</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:1376</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/1376.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=1376"/>
    <title>Размышлизм</title>
    <published>2006-02-10T09:55:02Z</published>
    <updated>2006-02-10T09:55:02Z</updated>
    <content type="html">В каком действе больше доблести:&lt;br /&gt; - сжав себя в стальном кулаке воли, не совершить некий поступок;&lt;br /&gt; - набраться смелости и силы духа, чтобы таки совершить его;&lt;br /&gt;Тупик-с.</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:1052</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/1052.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=1052"/>
    <title>brukenzia @ 2006-01-23T15:18:00</title>
    <published>2006-01-23T12:17:37Z</published>
    <updated>2006-01-23T12:17:37Z</updated>
    <content type="html">Я Вам не снилась никогда.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                      Зачем же лгать? -- я это знаю.&lt;br /&gt;                      И с пониманием внимаю&lt;br /&gt;                      Решенью Вашего суда.&lt;br /&gt;                      О чувство ложного стыда! --&lt;br /&gt;                      Тебя я стала ненавидеть,&lt;br /&gt;                      Когда, боясь меня обидеть,&lt;br /&gt;                      Вы вместо "нет" шептали "да".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                      Я Вам не снилась никогда.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                      Любовь? Я поднялась над нею.&lt;br /&gt;                      Став и печальней, и сильнее,--&lt;br /&gt;                      Но в этом лишь моя беда.&lt;br /&gt;                      Рождая пламя изо льда,&lt;br /&gt;                      Я жгла опоры сей юдоли,&lt;br /&gt;                      Вы были для меня звездою --&lt;br /&gt;                      Гори, сияй, моя звезда!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;                      Проходят дни, пройдут года,&lt;br /&gt;                      Я, может быть, Вас вспомню снова,&lt;br /&gt;                      Но пусть звучит последним словом:&lt;br /&gt;                      "Я Вам не снилась никогда!"&lt;br /&gt;(c)</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:968</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/968.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=968"/>
    <title>Опять про ралли :-))</title>
    <published>2006-01-16T14:08:26Z</published>
    <updated>2006-01-16T14:08:26Z</updated>
    <content type="html">Вах! В "Автоспорте" и правда статья про Шую. Но в и-нетовской версии только первый абзац дают почитать :-((. Может кто покупал первый номер журнала и может отсканить-распознать-прислать статью, а? Интересно же почитать :-))</content>
  </entry>
  <entry>
    <id>urn:lj:livejournal.com:atom1:brukenzia:444</id>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://brukenzia.livejournal.com/444.html"/>
    <link rel="self" type="text/xml" href="http://brukenzia.livejournal.com/data/atom/?itemid=444"/>
    <title>brukenzia @ 2006-01-13T17:17:00</title>
    <published>2006-01-13T14:28:13Z</published>
    <updated>2006-01-13T14:28:13Z</updated>
    <content type="html">Удивительно, насколько издавна в головах лесников материализовалась мысль о том, что "лес - это склад бревен, временно стоящих на пнях".&lt;br /&gt;Это я перепечатываю статью из Лесного журнала более чем вековой давности.</content>
  </entry>
</feed>
